越南将首次承接苹果部分产能
越南将首次承接苹果部分产能，中国大陆的iPad主要代工业者之一比亚迪电子，已协助苹果在越南建立生产线，可能将在近期内开始在越南生产少量的iPad。越南将首次承接苹果部分产能。
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近日，越南交出一份亮眼成绩：3月出口额347.1亿美元，环比增长48.2%，超过同期深圳出口总额。一时间，越南的重要经济引擎——加工制造业，被推至聚光灯下，有人甚至预言，越南将成为下一个世界工厂。
不可否认的是，近年来，越南制造业发展迅速，吸引如阿迪、耐克、苹果等众多品牌在此搭建产业链。曾在苹果产业链企业越南工厂工作过的秦浩（化名）向时代周报记者表示，看到当地一座座厂房拔地而起，切实感受到了越南制造业的蓬勃发展。
近日，有媒体报道，苹果公司CEO库克在回应把更多越南公司纳入苹果产业链问题时称，苹果有兴趣与符合该公司标准的越南厂商合作。
尽管如此，越南苹果产业链的发展仍相对落后，目前仅能生产耳机等工艺水平相对较低的产品。越南何时能生产iPhone、iPad等产品？眼下仍未可知。
苹果产业链企业不断增加
从2018年开始，越南的苹果产业链开始飞速发展，代工企业数量不断增加，产能亦不断攀升。
据媒体报道，2018年，富士康进一步在越南建厂扩产。同年，苹果的另一代工厂歌尔股份(002241.SZ)也传出打算在越南建设AirPods产线。
2019年，歌尔声学公司开始在其位于越南北部的音频工厂测试新一代苹果蓝牙耳机的制造工艺。2020年，富士康获得当地政府许可，耗资2.7亿美元在越南北江建造一座新工厂，计划用于生产笔记本电脑和平板电脑。
秦浩已在某苹果产业链上游供应商工作4年，2019年，他被派往越南工厂工作。在那里见，秦浩证了越南制造业发生翻天覆地的变化。
“从2019年到2020年8月，苹果产业链企业一直在当地工业区建厂房，都没有停过，工业园区越变越大。”秦浩回忆道。
时代周报记者对比苹果越南产业链企业名单发现，苹果2018财年，在越南设立有工厂的供应商有14家，到2020财年，这一数字增加到21家。
这一态势眼下还在持续。近日，天风国际分析师郭明錤在社交平台表示，AirPods Pro 2将于2022年下半年在越南开始量产。
据媒体报道，近日库克也表示，公司将考虑增加在越南供应商数量。
疫情延缓产业链搭建
近两年，受新冠肺炎疫情影响，越南的苹果产业链发展节奏有所放缓。
按计划，富士康在越南东北部北江的工厂将建造苹果iPad平板电脑和MacBook笔记本电脑组装线，于2021年上半年投产。2021年5月，有媒体报道，由于越南北部地区新冠肺炎疫情影响加剧，富士康和立讯精密（002475.SZ）响应越南政府要求，暂时关闭工厂。
不仅新扩产计划搁置，原有的产能也受到巨大影响。
据媒体报道，因越南疫情，2021年下半年，苹果又将无线耳机AirPods 3的生产转移回中国。
这一说法得到了秦浩的佐证，他告诉记者，原本按照公司安排，他应与往年一样，于今年4月前往越南提供技术支持，但因产线转移，他留在了国内工作。
成海（化名）在苹果产业链企业工作了20余年，他向时代周报记者分析，长期来看，越南苹果产业链加速发展的趋势不会变，目前包括富士康、歌尔股份、立讯精密等苹果产业链龙头企业，今年都有拓展、布局越南的计划。
“一些较大的公司会先过去布局，慢慢带动一级供应商、二级供应商。但也有企业的做法比较巧妙，今年闻泰科技（600745.SH）在昆明建起了一个很大的基地，可服务于海外。”他表示。
短期难承接高端产品
苹果出于成本和产业链抗风险考虑，希望开辟新战场，但为何偏偏看好越南？
“各项自由贸易协定给越南出口带来巨大机遇。”越南工贸部进出口局副局长陈清海的这句话，或许为上述问题给出了一个答案。
为促进对外贸易发展，从2019年起，越南陆续与多个国家和地区签订自贸协议。如《全面与进步跨太平洋伙伴关系协定》（CPTPP）、《越南与欧盟自由贸易协定》（EVFTA）、《越南与英国自由贸易协定》（UKVFTA）以及最近的《区域全面经济伙伴关系协定》（RCEP）等。这些协议的签订，推动越南与其他各国的合作，尤其在区域全面经济伙伴关系协定（RCEP）框架下，90%以上的货物贸易将最终实现零关税。同时借助人力成本优势，越南不断引外资流入，刺激本国制造业发展。
近年来，越南在通过基建拉动国内经济增长的决心也十分坚定，给予制造业发展很大的推动力。今年1月，越南推出总额高达350万亿越盾(约合152.1亿美元)的'经济刺激政策，其中，有三分之一的金额，即103.16万亿越盾用于基础设施投资。
值得注意的是，尽管越南苹果产业链具有较强发展潜力，但产业链的搭建非一朝之功，目前越南生产的苹果产品被不少用户诟病。
苹果渠道销售员工小陈告诉时代周报记者，“越南产的AirPods品控不是特别好，很多买了越南产耳机的用户都会投诉产品问题，客服一天要处理500多条信息。现在客户下单都要求国行的。”
时代周报记者了解到，目前，苹果只有AirPods、Watch等一些工艺相对简单的产品在越南生产，iPhone、MacBook、iPad等工艺要求较高的产品订单，越南短时间内仍没有能力接下。
在WitDisplay首席分析师林芝看来，企业不会把鸡蛋放在同一个篮子里。但鉴于越南的工业自动化水平、技术工人和配套的产业链水平还不是很高，当地的承接能力有限，一些对制组装要求较高的产品，如iPhone13、MacBook等暂时还不会在越南生产。
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据日经新闻引述消息人士报导，上海及其周边地区实施严格防疫封控措施，导致供应链受扰长达数月后，苹果（Apple）首度将iPad的部分产能由中国大陆移往越南，并要求多家零件供应商建立安全库存，避免未来再受零件短缺和供应受阻冲击。
知情人士表示，中国大陆的iPad主要代工业者之一比亚迪电子，已协助苹果在越南建立生产线，可能将在近期内开始在越南生产少量的iPad。
供应链人士表示，比亚迪在2020年就拿下部分iPad订单，当时市场评估主要是取得广达释出的代工单，台厂iPad两大组装厂仍是鸿海及仁宝为主。
市场人士指出，比亚迪一直想取得高阶iPad更多订单，目前越南厂生产的iPad主要销美国，若有可能，苹果应会给予比亚迪更多订单，随时间拉长，台厂相关业务仍难保面临竞争压力。
鸿海与仁宝不评论客户与单一产品。不过两集团在美中贸易战时已经评估并执行扩大东南亚产能。
日经新闻指出，苹果长期以来一直考虑把一部分的iPad移到中国大陆以外地区制造，去年1月已经准备在越南展开布局，不料几个月后当地突然爆发新冠疫情，以致计划延宕。
随着iPad的生产线在越南建立，加上先前已经有的AirPods产线，越南将承包苹果两项主要产品的部分产能。
日经指出，将产能自大陆移至越南，反映苹果持续努力分散供应链，凸显越南对苹果的重要性日益升高。
苹果iPad去年的出货量为5,800万台，绝大多数的iPad供应链集中在中国大陆。
为了避免再受供应链问题影响，苹果要求供应商备妥印刷电路板、机械与电子零组件的额外库存，尤其是在上海周边区域制造的零件；在上海封控期间，这些品项严重短缺且运输受阻。
针对将上市的iPhone系列新机，苹果也要求供应商尽速行动，确保相关芯片的供应。另外，苹果也要求未受封控影响的供应商协助准备未来几个月的零件库存量，确保零件供应无虞。
知情人士表示，苹果要求增加零件库存的产品，涵盖所有产品，包括iPhone、iPad、AirPods和MacBooks，希望这些额外的库存能完全抵销上海、江苏等地的零件产量。
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众所周知，在元器件供应方面，苹果始终遵循“不把所有鸡蛋放在一个篮子里”的理念。这样做不仅可以降低存在的各种风险，也可以在各家厂商中进行择优。
不过随着近几年新冠疫情的持续影响，苹果对供应链进行了调整。现在苹果不仅追求供应链多元化，对于制造场地也进行了“多元化”，代工厂不再局限于设置在中国本土，而是选择更多国家和地区。
比如当前在售的iPhone 13系列，虽然大都是富士康代工组装，但还是有一小部分是在中国以外的印度、巴西等地生产。
而最新消息称，苹果正在将部分iPad的生产线从我国迁移到越南，以提高供应链的抗风险能力。
当然这也不是苹果第一次将产品线迁至越南了。早期iPhone标配的EarPods有线耳机就有部分是由越南代工，包括去年秋季刚发布的AirPods 3，也有很多都是由越南代工厂负责，但代工质量堪忧，被爆存在毛刺、毛边、划耳朵等品控问题。
据市场调研机构Canalys发布的最新报告显示，苹果2022年第一季度在中国的出货量为120万台，比去年的168万台下降约29%，下降幅度远超其他品牌。有业内人士认为，iPad出货量的下降，证明买iPad的人少了，但他们并不是不愿意买，而是因为供货量太少了，需要等待很长一段时间。
受全球芯片短缺和新冠疫情的持续影响，苹果在去年年底不得不iPad的生产线都用来生产iPhone系列，这也就导致了今年的上半年iPad的产品都非常少，苹果官网的发货日期一般都要推迟1个月左右。
对于苹果来说，把部分iPad迁往越南，不仅可以提高iPad的出货量，还能进一步降低iPad人工成本，一举两得。
